空间利用率很高
2018-07-24 14:37
来源:未知
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丰田可谓是混合动力车界的大户人家,不管是市场占有量还是混动技术都是数一数二的。混动车型在国内上市初期因其高昂的价格使很多消费者望而却步,不过随着近几年的发展,混动车型已经不是什么稀罕物了。对于追求环保、精打细算的消费者,上市多年、风靡全球、技术纯熟的丰田普锐斯不知能否入他们的法眼,况且现在还有较大幅度优惠,这也大大的提升了该车的性价比。

车身尺寸方面,普锐斯的长宽高分别为4485mm/1745mm/1510mm(顶配1525mm),轴距为2700mm。该车后备厢容积为445l,并支持后排座椅按比例放倒,同时车内储物空间灵活,空间利用率很高。

普锐斯的车身设计完全为空气动力学服务,其整体造型接近楔形,包括前保险杠、进气格栅和前大灯都很好的融合为一体,而该车尾部造型似乎被很多人诟病,不过这种设计不仅符合空气动力学,而且可以提供宽敞的后备厢空间。

普锐斯的内饰如同外观一样十分前卫,但这并不影响其实用性。该车液晶仪表盘被移至中控台上方,这也提升了驾驶员的视野,同时一键启动、双闪按钮及挡把均采用鲜艳的颜色,便于识别。普锐斯的悬浮式中控台层次感分明,按键布局规整,没有过多的累赘。

普锐斯在基础配置方面也相当厚道,特别是安全配置,其全系标配了前排侧气囊、前/后排头部气帘、膝部气囊、车身稳定控制、上坡辅助、定速巡航等。

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